Fomento aprueba el estudio de la nueva carretera de La Garandilla

La Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León ha aprobado el estudio informativo de la nueva carretera entre Riello y La Garandilla, que comunica a las carreteras LE-451 de Astorga a Pandorado con la LE-493 de La Magdalena a Rioscuro. En el estudio informativo la Consejería propone desarrollar como solución definitiva la alternativa tercera, con una ligera modificación de trazado para evitar la supresión de un meandro en el río Omaña, considerando que es la opción que mejor optimiza los criterios considerados en el estudio informativo. A 50 kilómetros por hora Destaca que la carretera se ha diseñado para una velocidad de proyecto de 50 kilómetros por hora, siendo el alzado de la calzada prácticamente horizontal, puesto que sigue el curso del río. La sección de la vía de comunicación corresponde a una plataforma de 8 metros en la que se instalará una calzada de 6 metros de ancho. La longitud de la carretera será, según indica el Boletín Oficial de Castilla y León , de unos siete kilómetros y medio. La alternativa escogida sigue la dirección Norte-Sur y en ella se distinguen dos tramos. El primero, de Riello a Trascastro, discurre a través del valle del río Velilla, apoyándose en la carretera actual que une las poblaciones de Riello, La Velilla y Trascastro de Luna. El segundo va de la última localidad al paraje conocido como La Garandilla y cruza en repetidas ocasiones el río Omaña, por lo que se elimina en último recurso el encauzamiento del río previsto, a petición de la Diputación Provincial de León. Sin alegaciones El proyecto de la carretera es tan importante para la zona que no se presentaron alegaciones al estudio informativo y recibió informes favorables de la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León y de la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Duero. La declaración de impacto ambiental favorable al proyecto se produjo el 21 de abril de este año.