Fomento estudia las ofertas para eliminar el paso a nivel de la N-120

La esperada supresión de los pasos a nivel de la provincia dio ayer un nuevo paso con la apertura en Madrid de las plicas con las ofertas para la eliminación de la barrera situada en la N-120 de Astorga, cerca de la estación de trenes de la localidad. Un total de 21 empresas se presentaron a este concurso público con ofertas que oscilaron entre los 2,3 y los 3 millones de euros para una ejecución que durará entre siete y nueve meses. Las condiciones de licitación publicadas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) del pasado 26 de enero establecían un presupuesto de 3.064.991,53 euros y un plazo de ejecución de nueve meses. De las veintiún ofertas desveladas ayer por la Dirección General de Ferrocarriles, las inversiones más cuantiosas corresponden a los proyectos de Construcciones y Obras Públicas y Civiles (Copcisa), que prevé una inversión de 3.035.874 euros en un plazo de ocho meses, y la de Begar, con 2.911.435,45 euros en nueve meses. Les siguen las iniciativas de Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania (2.786.383,80 euros en nueve meses), Contratas y Ventas (2.744.087 euros en siete meses) y ACS (2.729.374,96 euros en siete meses). Concurren entre otras Tecsa, Tableros y Puentes, Corsán-Corviam, Ferrovial Agroman, Rover Alcisa, Tecnología de la Construcción, Construcciones Paraño, Construcciones Azpíroz y Saralegui, Comsa, Ceyd, Puentes y Calzadas, EOC Galicia y Constructora Hispánica (en UTE) o Extraco. El plan El paso a nivel a suprimir corresponde a la línea de ferrocarriles Palencia-La Coruña, y se encuentra situado en el kilómetro 173,792 de la carretera nacional 120. Esta actuación está contemplada en el programa de mejora de la red convencional correspondiente al capítulo ferroviario del Plan de Infraestructuras 2000-2007, por el que el Ministerio de Fomento impulsa la eliminación de estas barreras en colaboración con las comunidades autónomas.