Finaliza la instalación de la gigantesca pasarela peatonal sobre las vías

Las obras de la supresión de los pasos a nivel existentes en dos puntos neurálgicos del casco urbano, situados en la calle Ramón y Cajal y la avenida de Fenar de La Robla, se encuentran muy avanzadas y es posible que entre los meses de septiembre y octubre lleguen a su finalización. Durante los últimos días se ha registrado un denso tráfico pesado por el interior del núcleo urbano de la localidad roblana debido al gran tamaño de las vigas de hormigón y las dimensiones de la pasarela peatonal, que ya ha quedado instalada por encima de las vías del tren y que servirá para unir la calle de Martín Villa hasta el barrio de Las Eras. El proyecto está financiado por el Ministerio de Fomento y tiene un coste de más de 3,5 millones de euros. La subvención, que se concede a través de la institución autonómica, constituía una asignatura pendiente, debido a la estrangulación urbanística que sufría la población día a día. Las obras habían sido demandadas por los vecinos durante años. De esta forma, el alcalde, José Luis García Fernández, aseguró que las obras se están desarrollando a un buen ritmo y apuntó que «ahora es normal la incomodidad para poder circular con normalidad por La Robla, dada la entrada de camiones de gran tonelaje en el casco urbano para transportar las infraestructuras y poder instalar las pasarelas tanto peatonal como para el tránsito de los vehículos», dijo el alcalde. El proyecto de la supresión de los pasos a nivel que se ubican en La Robla, en dos puntos conflictivos dentro del casco urbano, ha sido elaborado por la empresa Incosa, y contempla la construcción de un paso elevado sobre los dos cruces a nivel de Renfe y de Feve. Un viaducto También se habilitará un viaducto en forma de T, ya que el resto del trazado irá apoyado sobre un terraplén. Además, el proyecto cuenta con la construcción de dos pasarelas para los peatones por encima de las vías, con el principal objetivo, según manifestó ayer el alcalde de La Robla, de facilitar la permeabilidad territorial a ambos lados de las vías de ferrocarril. También se acometerá la señalización de todas las obras e instalaciones. La aportación municipal ha las mejoras ha sido de más de 300.000 euros.