La Junta sigue sin aclarar cuál será la elección para la variante de la CL-626

La Junta de Castilla y León contempla en el presupuesto del próximo año una inversión de 1.125.000 euros para iniciar las obras de la variante de Cistierna que corresponde a la carretera CL-626 del eje subcantábrico. Las obras de esta variante se espera que se inicien en los últimos meses de 2006 a no ser que surjan problemas con la confederación hidrografica del Duero según señaló el procurador popular, José Manuel Frade, «hay determinadas carreteras en la provincia de León que están paralizadas porque la presidenta de la confederación, como no dimite, está paralizando todos los proyectos». Según se recuerda desde el PP el proyecto de la variante contempla una inversión final de 7.300.000 euros y en estos momentos se encuentra en estudio de impacto ambiental. No obstante desde la Junta de Castilla y León se sigue sin aclarar cual es la opción que finalmente se va a ejecutar si la opción dos que presentó en el estudio informativo la Junta como la mejor opción y que apoyó el Ayuntamiento de Cistierna y todos los partidos políticos o la opción cuatro que primeramente apoyó la Diputación de León y que posteriormente retiró el apoyo a esa propuesta tras la polémica surgida con el enfrentamiento ante la postura del Ayuntamiento de Cistierna. José Manuel Frade, procurador del PP, señaló que lo que se sabe es que el proyecto está actualmente en estudio de impacto ambiental y que para el 2006 cuenta con una partida presupuestaria de la Junta de Castilla y León. La preocupación por parte del Ayuntamiento de Cistierna y de los vecinos es evidente dado que a primeros del año la opción cuatro que es la más perjudicial para los intereses de Cistierna y la que rechazaron los partidos políticos fue la que se presentó en el Boletín Oficial de Castilla y León a impacto ambiental y desde entonces, a pesar de que desde la Consejería de Fomento se aceptaba llevar a estudio la opción dos, no se saber oficialmente nada de esta variante. El trayecto de la opción dos que discurre la más cercana a Cistierna tiene un recorrido de 4.205 metros y una inversión de 6.716.987,65 euros mientras que la opción cuatro las más lejana a Cistierna tiene un recorrido de 6.069 metros y un coste de 7.420.717,97 euros. Las últimas noticias provenientes del PP es que la inversión final es de 7.300.00 euros una cifra más cercana a la opción cuatro que a la opción dos «La Junta contempla en el 2006 ya una inversión de más de un millón para la variante» JOSÉ MANUEL FRADE Procurador del PP INVERSIÓN PREVISTA PARA LA OBRA SEGÚN EL CRITERIO DEL PP En euros Está en fase de estudio medio ambiental