Perandones exige a Cultura que aclare su plan para la Vía de la Plata

El presidente de la asociación Pueblos en Defensa de la Vía de la Plata, y alcalde de Astorga, Juan José Alonso Perandones, reclamó al Ministerio de Cultura que clarifique su postura sobre esta calzada a raíz de la firma de varios convenios con las comunidades autónomas de Extremadura, Castilla y León, Asturias, Andalucía y Galicia para la puesta en valor del trazado. Perandones calificó como un hecho positivo que dichos acuerdos, que aparecieron publicados en el Boletín Oficial del Estado ( BOE ) entre ayer y el pasado miércoles, reconozcan que el citado itinerario, como calzada romana, transcurría entre Astorga y Mérida. También valoró de forma satisfactoria que el referido a Castilla y León contemple una aportación del Ministerio de Cultura de 36.000 euros -que deberá completar la Administración autonómica- para la adecuación de la calzada entre Puerto de Béjar y el Puente de La Malena en dicha localidad salmantina. Sin embargo, el presidente de la entidad exigió al ministerio que no denomine Vía de la Plata a los caminos que parten de Astorga o de Mérida, en lo que consideró una prolongación injustificada de aquélla, y que clarifique qué tramos son, su antigüedad y sus vestigios. Perandones mostró su respaldo a que la calzada romana enlace con otros trazados, pero exigió que éstos figuren en las actuaciones del Ejecutivo central como caminos diferenciados de la Vía de la Plata, en cumplimiento del acuerdo alcanzado entre los responsables municipales y los del Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, indicó. Además, estimó que «no se puede destinar dinero a caminos secundarios cuando el verdadero (en referencia al trazado Astorga-Mérida) tiene sin hacer casi todas sus actuaciones de puesta en valor, dado que Extremadura ha relizado algunas, pero no así Castilla y León», apuntó. Perandones recibió una carta del director general de Cooperación y Comunicación Cultural del ministerio, Carlos Alberdi, en respuesta a su misiva a la titular de la cartera, Carmen Calvo, pidiendo información sobre estos convenios. Alberdi los defendió y aceptó como «incuestionable» la adecuación de la vía en el tramo salmantino mencionado, propuesto, según indicó, por la Junta de Castilla y León, aunque consideró «preferente» la opinión de Astorga en las actuaciones referidas al trazado.