El canal de eslalon para piraguas del río Esla costará 600.000 euros

El Ayuntamiento de Cistierna ultima la redacción definitiva del proyecto del canal o pista de eslalon para piraguas que se espera que esté listo a finales de este mes y que complementa parte del proyecto de aguas bravas que se pretende llevar a cabo en la comarca de Cistierna y que afectará además a los municipios de Sabero y Crémenes. El coste de esta pista será de unos 600.000 euros que estarán financiados a partes iguales entre los fondos miner y parte de los fondos de garantía que quedaron pendientes de invertir tras el cierre de las minas en el año 1991, según precisó el alcalde de Cistierna, Nicanor Sen. Esta pista de eslalon se ubicará entre el puente del ferrocarril de Feve y el embalse del molino de Sandalio. Estará equipado con corrientes y contracorrientes mediante escolleras transversales de poca altitud. Tendrá un sistema de cables que permitirá la suspensión de porterías de eslalon para la práctica de competiciones y entrenamientos. Otra de las actuaciones que se acometerá será la rehabilitación total del edificio de la escuela taller ubicado en el barrio Santa Bárbara de Cistierna que se utilizará como edificio de recepción y que contará con vestuarios, almacén de piraguas, sala de reuniones y gimnasio. Respecto a los plazos de ejecución y finalización de este proyecto, Nicanor Sen, señaló que aún hay que ser prudentes a la hora de dar fechas, dado que previamente se tienen que cumplir una serie de requisitos antes de poner en marcha las obras. Este es el caso de los permisos de la Consejería de Medio Ambiente y de la Confederación Hidrográfica del Duero. Además, recordó que el canal sólo se puede hacer en periodo de invierno dado que el caudal de río Esla es el más bajo. «Hay que recordar que en verano el pantano de Riaño tiene que soltar agua para el riego con lo que el caudal del río llega a los 45 metros cúbicos mientras que en invierno desde septiembre a enero el cauce baja hasta los 5 metros, que es cuando se tienen que realizar las obras del canal de eslalon y la limpieza de las márgenes del río Esla. Esta circunstancias hace que sea difícil ahora establecer una fecha concreta, aunque el objetivo es que el canal esté operativo lo antes posible», dice Sen.