Fomento inicia la reforma de la estación con cerca de 56.000 euros

El Ministerio de Fomento, a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ha iniciado diversas obras de mejora en la estación leonesa de Santa Lucía, situada en el punto kilométrico 53/151 de la línea férrea León-Gijón. Las obras, que servirán para aumentar la seguridad y facilitar la accesibilidad de los clientes, serán ejecutadas por la empresa Construcciones Arístides Rodríguez Gil, S.L. con un presupuesto de cerca de 56.000 euros. Las actuaciones tienen como objetivo asegurar los bordillos de los andenes 1 y 3, sustituir los del andén 2, pavimentar con hormigón armado de unos 10 centímetros de espesor los andenes 1 y 2, reparar el cerramiento de mampostería que se encuentra derrumbado, construir un vallado perimetral de la estación donde no existe, eliminar las barreras arquitectónicas en los accesos a la estación y recuperar el entorno de la misma, retirando los residuos dispersos por los aledaños de las vías. Las obras en los andenes consisten en el desmontaje de los bordillos y demolición de las rampas existentes para construir otras con un desnivel del 10%, eliminando con ello los peldaños de acceso a los andenes y hacer accesible la estación. Además, se procederá a la colocación de los bordillos sobre una solera de hormigón de 10 centímetros de espesor, la pavimentación del andén y la rampa de acceso con hormigón armado de 10 centímetros de espesor y se pintará para exteriores sobre hormigón en color amarillo para balizar el límite de andén e instalación de iluminación. El cerramiento de las vías incluye la demolición del murete de hormigón situado entre el andén 3 y la calle hasta llegar al muro de piedra, y sobre éste construir un muro de hormigón armado sobre el que irá anclado un enrejado modular. Enfrente del edificio de viajeros se continuará el cerramiento con enrejado modular, dejando el acceso libre para peatones e impidiendo el paso a vehículos mediante la colocación de bolardos, mientras que entre el andén 3 y el puente del de lado Asturias, se reparará el cierre mediante una malla de simple torsión sobre los postes existentes. Las actuaciones finalizarán con el desbroce y limpieza de residuos de los aledaños de las vías.