aerogenerador . un modelo único
El nuevo modelo de aerogenerador está concebido para aplicaciones de generación distribuida.
m. j. muñiz | león
«Un nuevo concepto de generación eléctrica encaminado a gestionar nuestra energía y a no ser meros consumidores como hasta ahora». Es la presentación que la empresa gallega Norvento ha hecho de su modelo Ned-100, que acaba de presentarse en la feria Wind Power Expo, que recoge los últimos proyectos de I+D+i en el sector eólico. Los participantes en la feria internacional comprobaron la propuesa de aerogenerador «para la producción de energía in situ», ya que produce electricidad ahí donde se necesita y ayuda a abaratar costes energéticos, además de ayudar a reducir las emisiones de CO2 en zonas industriales, puertos, centros comerciales, urbanizaciones residenciales,...
El prototipo del aerogenerador ya se ha instalado en la localidad de Vilalba, en Lugo, y pronto se colocarán otros dos en Cervo, para «completar una intensa campaña de experimentación y ensayos con la que validar el diseño bajo distintas condiciones reales de funcionamiento. La inversión en el primer prototipo ha sido de seis millones de euros.
El nED100 es un aerogenerador de 100 kilowatios, concebido para aplicaciones de generación distribuida. Se trata de un modelo con tecnología propia de Norvento, con 37 metros de altura y un rotor de 22 metros de diámetro, que incorpora «los avances de la eólica convencional en una máquina capaz de generar energía limpia y competitiva junto a puntos de cierto nivel de consumo eléctrico, tales como naves industriales, explotaciones agropecuarias, puertos, campus universitarios, centros de ocio,...».
Según la compañía gallega, en el proyecto han participado varias empresas con gran prestigio en el sector. Destaca el innovador diseño, por «ser el primero en el mundo en su segmento que combina un concepto de accionamiento directo, elegido por los fabricantes de grandes aerogeneradores marinos por su mayor fiabilidad, con la regulación por velocidad variable, y control del paso de palas, lo que hace que la máquina opere con el máximo rendimiento aerodinámico en todas las condiciones de viento». Además, cuenta con los últimos avances tecnológicos en accionamientos y no tiene sistemas hidráulicos.