Bel Air (1955)

El estilo «Motoramic» modernizaría los Chevrolet a partir de 1955, cuando se introdujo también el motor «small-block» (bloque pequeño) de ocho válvulas. Llamativo diseño y excitante rendimiento, acabarían haciendo de los Bel Air -”coupé, convertible y ranchera-” coches que destacaban del resto de modelos de la competencia. Tal sería el grado de distinción entre 1955 y 1957, que el público acabaría apodándolos: «Tri5». «El Bel Air era el mejor de los Tri5 -”afirma Ed-” y suponía un gran cambio en el año 55: diseño fresco y contemporáneo». «Un coche que parecía más caro de lo que en realidad era, lo que también podría aplicarse al actual Cruze».