Diario de León

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La nueva versión ST del Fiesta será un 20% más potente que la anterior: monta el motor 1.6 EcoBoost de 180 CV, acelera de cero a cien en menos de 7 segundos y alcanza una punta de 220 por hora.

La nueva versión deportiva de la longeva gama Fiesta, optimiza su comportamiento dinámico merced a una puesta a punto específica, con el chasis rebajado en 15 milímetros respecto a las demás versiones de gama y, sobre todo, al que Ford denomina «Control Vectorial de Par», sistema que actúa solidariamente con un mejorado ESP y que ofrece tres modos de uso, al que el fabricante ha sometido a exhaustivas pruebas dinámicas en el célebre circuito de Nürburgring.

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