Exclusividad limitada
Más tecnología y estreno de nuevos sistemas de ayuda a la conducción.
El Touareg Hybrid adopta un nuevo sistema de «coducción ideal» en modo eléctrico
Volkswagen da un nuevo impulso a la gama del Touareg con el lanzamiento de una serie limitada, con mayores aplicaciones tecnológicas, cuya tarifa arranca en 55.350 euros.
Impulso al Touareg. La gama del todoterreno Touareg estrena innovadores sistemas de ayuda a la conducción como el «City Emergency Brake» y ACC (Control de Crucero Adaptativo), dentro de los paquetes opcionales.
Con la exclusividad y un elevado equipamiento como bandera, las versiones Unilimited del Touareg, se ofrecen con el motor turbodiésel V6 de 3.0 litros, con potencias de 204 y 245 CV, unido al cambio automático secuencial Tiptronic de 8 velocidades, combinable con el acabado Terrain Tech en la motorización más potente (245 CV).
Lo más significativo de la propuesta Touareg Unlimited, viene dado por la adopción de diversos paquetes opcionales, tan útiles como funcionales: «Luz y Visión», un sofisticado sistema de audio con radio-CD y Area View para la mecánica V6 TDI (245 CV) y el gasolina V6 FSI de 280 CV, que cuentan con tapicería de cuero «Cricket», el sensor de lluvia, faros bi-xenón direccionales y función «luz de día» con tecnología led, además la computadora de a bordo con pantalla a color, conexión Media-In.
Volkswagen personaliza la imagen exterior de esta serie limitada del Touareg, con las barras longitudinales, y cromadas, en el techo.
Paralelamente, la generalidad de la gama Touareg incorpora elementos de ayuda a la conducción, como el sistema de ayuda a la frenada de emergencia en ciudad y, opcionalmente, el control de crucero adaptativo y el sistema de reconocimiento de señales viarias y, como en los turismos, el innovador sistema de detección de fatiga.
Por lo demás, la versión Híbrida del Touareg incluye como novedad un nuevo indicador de energía «E-Powermeter», que puede activarse a través de la pantalla multifunción y permite al conductor dosificar la aceleración cuando se rueda en modo exclusivamente eléctrico; eso sí, a partir del punto máximo, se activa automáticamente el motor de combustión interna.