El C4 estrena motor
Con el lanzamiento de la mecánica e-THP 130, el más potente de la nueva familia gasolina PureTech PSA, también el Citroën C4 entra en una nueva era, caracterizada por bajos consumos y emisiones. Su precio se cifra en 18.350 euros para el acabado «Collection» y en 20.250 euros para la versión «Exclusive».
El e-THP 130 comparte arquitectura con las versiones atmosféricas de 1.0 litros (68 CV) y 1.2 litros (82 CV), a las que se añade tecnologías como la turboalimentación, la inyección directa y la distribución variable, que le permiten rendir los mencionados 130 CV con un par de 23,6 metros/kilo desde 1.750 revoluciones (cambio manual de 6 marchas).
Asociada al C4, esta mecánica tricilíndrica homologa 4,9 litros de consumo medio por cada centenar de kilómetros, lo que supone un 23% menos que la generación anterior, con 10 CV más de potencia, y emite 114 g/km de CO2 frente a los 146 g/km de su antecesor.
El abultado equipamiento de serie, lo complementa Citroën con opcionales tan significativos como el techo acristalado panorámico (670 euros), las llantas de aluminio de 18 pulgadas (350 euros) o los faros bi-xenón autodireccionales con lavafaros y detector de la presión de inflado de los neumáticos (940 euros).