Fiat Tipo. Llega a los concesionarios
Dos niveles de equipamiento y tres motorizaciones conforman la gama del nuevo Tipo, ‘apellido’ que Fiat recupera después de veintisiete años. La versión especial en serie limitada (200 unidades) Opening Edition abre la oferta de lanzamiento con un precio de 9.900 euros.
El nuevo Fiat Tipo llega al mercado español con el marchamo de coche práctico y versátil.
Entre 1988 y 1995, ‘aquel’ otro Tipo contabilizó dos millones de unidades vendidas, convirtiéndolo en referencia del segmento de militancia.
Fiat propone ahora un coche muy versátil y práctico: 4,54 metros de largo
En 4,45 metros de largo y 1,79 de ancho (520 litros de capacidad de maletero), Fiat propone ahora un coche muy versátil y práctico que, eso también, permitirá al fabricante transalpino vérselas con realizaciones como el Toledo (Seat), Rapide (Skoda) o C-Elysée (Citroën), con la ‘dualidad’ de venderlo —como sus enemigos naturales — tanto en el mercado europeo —por su filosofía de coche familiar— como en los mercados emergentes —‘low cost’ … ya saben—.
El diseño italiano lo manifiesta Fiat en un Tipo que hace gala de una elaborada silueta que, «sin pegotes», integra perfectamente el tercer cuerpo del maletero, con generoso portón y unos grupos ópticos traseros de diseño modernista.
La elaborada aerodinámica general (Cx de 0,29) es otra de las claves del nuevo Tipo: perfilado frontal, ‘potente’ parrilla, un parachoques perfectamente integrado en el conjunto delantero y, sobre todo, un ‘panorámico’ habitáculo, bien realizado y con materiales de calidad.
Inicialmente en carrocería berlina (posteriormente llegará el familiar SW), la gama Tipo ofrece tres mecánicas: el gasolina 1.4 Turbo de 95 CV y los turbodiésel de rampa común 1.3 MultiJet II (95 CV) y 1.6 MultiJet II de 120 CV. El equipamiento de serie comporta elementos como el «Uconnect» con pantalla táctil en color (5 pulgadas) que permite acceder a infinidad de funciones (iPod, iPhone, Smartphone…) mediante un puerto USB.
Las versiones especiales de lanzamiento Opening Edition y Opening Edition Plus, pueden montar el motor de gasolina de 95 CV o el Multijet de 120 CV; ambos acabado con un amplio equipamiento de serie y con un precio de 10.990 euros (con PIVE y financiación FCA Capital); es decir escasamente mil euros por encima del Tipo más barato, cuya tarifa se sitúa en 9.900 euros con las ayudas de financiación.