Seat León Cupra (300 CV)

El nuevo León ya tiene versión ‘drástica’. El también nuevo Cupra sube de 290 a 300 CV (2.0 TSI), y el par máximo de 35,6 a 38,6 metros/kilo, monta sistema de tracción total 4Drive (Haldex de 5º generación) y cambio automático secuencial DSG en la versión familiar ST. Llegará en marzo, con una tarifa aún por desvelar.

Para obtener el máximo de un motor tan brillante, el nuevo León está equipado con control de chasis adaptativo (DCC), dirección progresiva y diferencial autoblocannte (VAQ) de serie. El «Drive Profile» permite elegir entre cinco modos de utilización: Comfort, Sport, Eco, Individual y Cupra, extremadamente deportivo éste último.

Como el resto de la nueva gama León, el Cupra adopta sistemas de asistencia a la conducción de última hornada: asistente en atascos, salida involuntaria de carril, control de crucero adaptativo con asistencia de frenada en ciudad y protección de peatones, freno de estacionamiento eléctrico, acceso y arranque ‘manos libres’ , pantalla táctil de 8 pulgadas y múltiples sistemas de infoentretenimiento.