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Publicado por
J. F. Z.
León

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‘Referencias’ —de lo más explícitas— al Mégane y Talisman en una sugestiva parrilla frontal con faros delanteros de tecnología led y Led Pure Vision en los antiniebla. El Kadjar adopta una profunda renovación exterior e interior, también mecánica: nuevo motor de gasolina 1.3 TCe (con nuevo filtro de partículas) en dos versiones de 140 y 160 CV, combinados con el cambio manual de 6 velocidades y el automático EDC de doble embrague y 6 relaciones. La propuesta diésel se configura con la también nueva familia Blue dCi, con bloques de 1.5 litros (115 CV) y el ‘debut’ del 1.7 litros de 150 CV, que gana una veintena de caballos reemplazando al anterior 1.6 dCi.

El renovado Kadjar, disponible con dos tipos de llantas de aleación (17 y 19 pulgadas) y tres nuevos colores (‘Oural Green’, ‘Iron Blue’ e ‘Highland Grey’ , dispondrá de versiones de tracción delantera y total 4x4.

La conectividad —como últimamente en el rombo — es otra de las bazas que juega el nuevo Kadjar: el sistema multimedia R-Link 2 incluye ahora funciones mejoradas de integración para smartphone , compatibles con Android Auto y Apple CarPlay , y los conductores tienen la posibilidad de mostrar sus aplicaciones favoritas de conducción en la pantalla del sistema multimedia.

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