Mercedes ‘Pullman’. Lujo… rodante

JAVIER FERNÁNDEZ

Vehículos de lujo… y representación. ‘Pullman’ era el nombre original de los cómodos, y lujosos, vagones de tren cama de hace un siglo, que deben su nombre al desarrollo, en la década de 1860, por el ingeniero —y empresario— estadounidense George Mortimer Pullman (1831-1897).

A renglón seguido, los clientes más exigentes, querían viajar con la misma exclusividad en un automóvil; así que, a principios del siglo XX, el término ‘Pullman’ acabó por transferirse al automóvil con el icónico Mercedes-Benz 600 Pullman (W 100) de 1965.

También los viajes cómodos han jugado un importante papel en la historia de la Estrella Plateada, la marca de automóviles de lujo más antigua del mundo: Emil Jellinek, el pionero de Mercedes, tenía ‘su’ 1904 Mercedes-Simplex 60 PS, el modelo superior de Daimler en aquel momento; restaurado, en 1907, como un lujoso salón de turismo.

De hecho, la ‘idea’ del Mercedes-Benz Pullman, como denominación de categoría superior, es casi tan antigua como la propia marca, con una ‘línea de antepasados’ que abarca desde modelos como el Mercedes «Nürburgring» Pullman Saloon (W 08) de 1928 y el 770 «Grand Mercedes» Pullman Saloon (W 07) de la década de los treinta, hasta el legendario 600 Pullman (W 100), salón y landaulet (1963 a 1981), además de los lujosos Clase S (140) presentes hoy en los catálogos del fabricante, una línea que ‘arrancó’ en 1996 con el S 600 Pullman Sallon, con motor de 12 cilindros de 394 CV.

Desde la década de 1920, los ‘Pullman’ de Mercedes se han ‘popularizado’ entre jefes de estado y monarcas, también entre celebridades y clientes privados con altas demandas: el Papa Pío XI («Nürburg» 460 Pullman Salon, 1930), el Emperador Hirohito de Japón (770 «Grand Mercedes» Pullman Sallon, 1935) y John Lennon (600 Pullman Sallon, 1970).

Y no sólo para celebridades, porque el primer modelo diésel de pasajeros fabricado en serie en el mundo, el Mercedes 260 D (W 138), también estaba disponible (1936) en versión Pullman Saloon: generosas dimensiones y con capacidad hasta 6 ocupantes… ¡como taxi!

Incluso ‘Pullman’ también significa una excepcional comodidad en los vehículos comerciales: eso significaba la «P» en la abreviatura del camión Star LP 315 de 1955. Aquellos ‘fascinantes’ camiones de la época, incluyen el LP 333 «Milpiés», con doble eje delantero rígido.

En suma, que desde hace cien años, y hasta nuestros días, ‘Pullman’ ha venido representando el más alto nivel de excelencia en vehículos con la Estrella de Mercedes, como el Maybach S 650 Pullman, presentado en 2018 en una ‘serie limitada’ de 222 unidades.