Peugeot 408. En España desde 34.850 euros

En perfecto equilibrio entre SUV y berlina medio-alta, el 408 llega al mercado español desde 34.850 euros, versión Allure y cambio automático de 8 velocidades (gasolina, 130 CV). Las versiones híbridas, se ofrecen desde 42.850 euros (Allure, 180 CV), mientras el tope de gama es el híbrido enchufable en acabado GT y 225 CV (48.400 euros); la versión de lanzamiento ‘First Edition’, tiene un precio de 49.450 euros.

La arquitectura ‘fastback’, presenta un ‘musculado’ diseño gracias a sus generosas llantas (20 pulgadas) y a un agresivo frontal presidido por el generoso logo de la marca; también cuenta con la última actualización del puesto de conducción ‘i-cockpit’. Con 4,7 metros de largo y 2,8 de batalla, la capacidad del maletero oscila entre 471 y 563 litros, dependiendo de las versiones (motores y batería), ampliables a 1.611 litros si se abaten los asientos traseros.

Tres acabados conforma el catálogo del 408: Allure, Allure Pack y GT, que incluyen llantas de 17 pulgadas, faros LED o climatizador bizona, entre otros elementos, además de un amplio paquete de ayudas a la conducción y sistemas de seguridad.