Tres míticas versiones…

Fabricado durante escasamente dos décadas, el Méhari sólo contó con tres versiones, incluidas dos ediciones limitadas en 1983: el ‘Plage’, de aspecto vacacional y llamativo color amarillo, que se vendía en España y Portugal, y el ‘Azur’, del que solamente se comercializarían 700 unidades en Francia, Italia y Portugal.

En 1979, se lanzaría una versión 4x4, muy apreciada como vehículo de asistencia médica en todo el mundo, especialmente en el París-Dakar de 1980, rallye para el que se fletaron una decena de unidades a tal efecto; además de ‘servir’ en el ejército francés entre 1972 y 1987 (11.457 unidades), prestando también servicio en la policía, aduanas, aeropuertos, hipódromos… incluso puede presumir de una dilatada carrera cinematográfica gracias a la famosa cinta ‘El gendarme de Saint Tropez’, protagonizada por el hilarante Louis de Funès.

Entre 1968 y 1987, se construyeron alrededor de 150.000 unidades del Méhari (1.213 del 4x4), lo que acabaría convirtiéndose en todo un éxito para Citroën y su inhabitual vehículo; el grueso de la producción salió de la factoría belga de Forest, aunque también de otras siete instalaciones en Francia, España (Vigo, 12.400 unidades) y Portugal.