Dublín a pie de calle

|||| U2 ALIMENTA EL ORGULLO DE SER IRLANDÉS. Irlanda es cuna de bandas y solistas de rock como Van Morrison o The Pogues. En el pop destacan Sinead O¿Connor, The Cranberries y The Corrs. Pero la banda archiconocida en todo el mundo es U2, liderada por el popular Bono y que llena escenarios a uno y otro lado del Atlántico con canciones como «With or without you» o «Where the streets have no name». El irlandés medio, que acusa un claro sentimiento de inferioridad respecto al mundo anglosajón que le rodea, se siente orgulloso de los éxitos de U2, que está presente en todo Dublín. |||| LA OBLIGACIÓN DE GANARSE LA VIDA. En la película «The Comit ments», uno de sus protagonistas asegura que los irlandeses son los únicos blancos que pueden tocar blues «porque los irlandeses somos los negros de Europa». Las cosas ya no son así: la reforma laboral de los años ochenta alivió un mal común a todos los países de Europa: jóvenes muy preparados pero condenados a la precariedad. Al principio, esa reforma laboral tuvo consecuencias nefastas, pues miles de profesionales de mediana edad perdieron su trabajo a principios de los años noventa. Sin embargo, el crecimiento de la productividad propició que la mayoría de ellos encontrasen un nuevo trabajo. Luego, avanzados los noventa, miles de irlandeses residentes en Londres o Boston han regresado a la isla, una vez comprobado que la reforma laboral ha sido efectiva. |||| POLÍTICAMENTE CORRECTOS. El cartel de la foto de la izquierda recuerda a los dueños de los perros que serán multados si no recogen los excrementos caninos de la calle. La sociedad irlandesa trata de avanzar al compás de su progreso económico y con ese tono políticamente correcto tan típicamente norteamericano. Pero en la trastienda, Irlanda guarda todavía los restos de su pasado, en lo positivo y en lo negativo: son gente abierta, afable y solidaria que ha saltado del agro a la industria, ¡pero en las tiendas de la isla todavía es difícil encontrar leche envasada en tetra-brik! |||| TRANSPORTE PÚBLICO. El Luas (en la imagen de la izquierda) es un sistema de transporte similar al metro, pero de superficie, que conecta el extrarradio que rodea Dublin con el centro de la ciudad. A pesar de que parece ser una solución eficaz (falta hace, porque los autobuses son un desastre en puntualidad), los irlandeses critican que las dos líneas de Luas existentes -cuyo coste de construcción superó los 700 millones de euros- no estén conectadas entre sí. Otro problema es que el Luas no será compatible con el metro proyectado y, para colmo, durante los primeros meses de funcionamiento se produjeron varios accidentes con automóviles, aunque ahora la siniestralidad es menor. |||| LA ANÉCDOTA. Es fácil imaginar cómo completaría las palabras del cartel un español provisto de gracejo y aerosol que topara con esas ocho letras en plena calle. |||| INMIGRANTES POR DOQUIER. Según el último informe del European Citizen Service, publicado en agosto, desde 2004 el aumento del flujo migratorio de Europa oriental parece una invasión: 85.000 nuevas altas en la seguridad social en Irlanda. ¿Quiénes son los nuevos «invasores»? El perfil es inequívoco: los llegados del Este del continente y de allende Europa son jóvenes -casi todos con edades entre los 18 y los 34 años de edad- y la mayoría, varones. |||| «SE BUSCAN VENDEDORES A JORNADA COMPLETA». En Irlanda se registra un auge de la industria, que ya supone el 38 % de su PBI, el 80 % de sus exportaciones y da empleo al 28 % de la mano de obra. Aunque el comercio exterior es el motor del crecimiento irlandés, ha habido un aumento del consumo y tanto la construcción como las inversiones nacionales van a más. Irlanda ha reducido su deuda externa, que en 1987 suponía el 40% del PIB. Al tiempo, han disminuido la inflación y los déficits crónicos del presupuesto se han convertido en ganancias. La creación de empleo es una de las políticas del básicas Gobierno. Dublín corteja agresivamente a los inversores extranjeros y, para redondear, ha creado un servicio específico para ayudar a la pequeña empresa local.