Nuevo Microcar MC2, desde 11.701 euros

|||| El fabricante de «coches sin carné» Microcar, acaba de lanzar el MC2 con 28 centímetros añadidos sobre su hermano pequeño MC1, lo que sitúa su cota en lo s3,07 metros de longitud, convirtiéndose así en el cudriciclo «más grande» fabricado nunca. Animado, como toda la gama Microcar, por un motor diesel (velocidad limitada a 45 Km/h.) y con posibilidad de conducirse solamente con la licencia de ciclomotor, presenta el aliciente de montar los mismos acabdos que un turismo convencional. Exteriormente adopta molduras específicas en puertas y paragolpes, así como llantas de aleación ligera. Los faros delanteros son de doble óptica con lámparas bixenón, mientras el chasis forma parte de la estructura exterior del vehículo, de forma que se consigue un atractivo diseño y una mejora en la seguridad. La capacidad del maletero -semejante a las de un turismo- es otra de las novedades del MC2 (1.300 litros) máxime porque se ha dotado a la zona de carga de unos prácticos huecos laterales, de una rejilla de sujeción y de un espacio adicional entre los asientos y la parte posterior del habitáculo, que acaba por convertirse en un útil espacio añadido para el transporte de objetos de diverso tamaño. Como en los demás modelos Microcar de gama alta, el MC2 ofrece un completo equipamiento: elevalunas eléctricos, cierre centralizado, radio con CD, tercera luz de freno, pintura metalizada.