Diario de León
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La de Oxford, junto con la de Hams Hall y la de Swindom, es una de las tres factorías en las que se produce el Mini (el llamado «Mini Production Triangle»). Allí -en la de Oxford- se fabricaría el primer automóvil en 1913, cuando William Morris, un ambicioso piloto de carreras, optaba por dedicarse al montaje de coches tras haberse dedicado a la reparación de bicicletas. La historia de su empresa automovilística comenzaba con la fabricación del Bullnose Morris -»morro de toro»- debido a la forma del frontal del coche. La planta de Oxford tomó su actual configuración, con la expansión de la marca Morris, en la década de los años treinta y concebida para la producción de carrocerías de acero en grandes series. Hasta entonces, las carrocerías se producían una a una. Tras la compra del Grupo Rover por los alemanes de BMW, la planta pasó a ser propiedad del consorcio bávaro, que la modernizaría completamente cuando comenzó (año 2000) la fabricación del Mini.

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