De carreras...

|||| Peugeot Sport España tiene ya dispuesto el 207 Súper 2000, con el que defenderá los colores de la marca esta temporada 2007 en el IRC (Intercontinental Rally Challenge), un minimundial de nueve rallys que, entre otras cosas, recuperará pruebas míticas como el Safari de Kenia. El equipo oficial contará con dos unidades del 207 Súper 2000, a cuyo volante estará el español Enrique García Ojeda y un piloto francés aún por decidir. En palabras de Daniel Rollet, máximo responsable de Peugeot en España, este nuevo reto confirma la confianza que Peugeot Sport tiene en la estructura de competición de la filial española y demuestra que la acción deportiva es estratégica para Peugeot. «Es una oportunidad que no podemos desaprovechar -afirmó Rollet- y que sitúa al equipo dirigido por el ex-piloto Borja Moratal en los niveles más altos de su historia». En la categoría Rally Súper 2000 pueden participar vehículos de Grupo A derivados de un modelo de serie, que debe fabricarse en al menos 25.000 unidades, lo que permite a los fabricantes preparar un coche muy competitivo, con motor de 2.0 litros (280 CV) unido a un cambio secuencial de 6 marchas, cuatro ruedas motrices y tres diferenciales autoblocantes. La versión de asfalto tendrá un peso mínimo de 1.100 kilos y 1.150 la de tierra. El reglamento Súper 2000 se ha elaborado para que los coches presenten una buena relación simplicidad/coste/prestaciones, de forma que resulte un certamen atractivo para las escuderías privadas, para la filiales internacionales de los fabricantes o, simplemente, para que los pilotos amateurs tengan también posibilidades.