Fernández Ladreda ya nota el aumento de vehículos
La apertura de Michaisa impone un tiempo de cautela en el que el Ayuntamiento estudiará cómo afecta al entorno. El análisis, que se hará con las cámaras que hay en la intersección, el techo del túnel y la plaza de toros, permitirá decidir si es necesario que se modifiquen las frecuencias de los semáforos del cruce de la carretera de Alfageme y el que hay en paralelo al estadio de fútbol Reino de León. Pese a que el estudio de tráficos anterior a la obra mantiene que la solución elegida tiene la capacidad suficiente para no saturar el paso subterráneo, la evolución de los movimientos podría obligar a ampliar la fase semafórica en rojo, sobre todo si, en un caso hipotético, se sobrecarga la glorieta de la plaza de toros.
La baza con la que juega la administración municipal es la reurbanización ya asentada de Fernández Ladreda. Los 15.000 vehículos diarios se han quedado en poco menos de 5.000 y no se espera que muchos más, abierto Michaisa, vuelvan a la ruta, sino que ya hayan cogido la costumbre de utilizar la ronda Sur; una infraestructura que vio aumentado su tráfico un 40% durante las obras.