Los científicos recomiendan taponar casi todas las grietas

El Comité Científico que asesora al Gobierno en relación al Prestige ha recomendado «continuar con la máxima urgencia posible la obturación de las fugas», de la misma manera que se hizo en una de las grietas el pasado jueves. Mientras el Prestige sigue vomitando fuel, las labores de limpieza siguen su curso. Hasta el momento se han recogido 13.000 toneladas de combustible del mar. Los vientos han llevado las nuevas manchas a pocas millas de las islas Cíes y de la de Ons. Después de las últimas inmersiones del batiscafo francés Nautile, el Comité Científico ha apostado por sellar «el máximo número de fugas que sean accesibles», con una metodología igual o adaptada a la que ya se ha empleado. Concretamente se utilizó un disco de aluminio de 60 centímetros recubierto en la zona de contacto con la grieta con neopreno. Sobre el disco se pusieron dos lastres que pesan unos 50 kilos.