Cascos no conoce el Acceso Sur y no avanza nada de la conexión con León

Pese a las constantes reivindicaciones de la capital leonesa para que Fomento ejecute cuanto antes el denominado Acceso Sur para dar conexión a la nueva autovía a Benavente con la ciudad, el ministro olvidó ayer traer «la chuleta» de esta obra y no comentó ningún detalle al respecto. Eso sí, al repasar las inversiones que su departamento tiene en marcha en León tampoco habló de este enlace fundamental para evitar el embudo de Onzonilla y Michaisa. Sólo se refirió al aeropuerto, la segunda fase de la Ronda Sur, la Variante de Pajares, Correos y el 1% Cultural. El Acceso Sur debe comunicar a través de una vía de 9,6 kilómetros la capital con Cembranos. Incluso, el ministerio en su día ya presupuestó esta infraestructura en 51 millones de euros. El primer tramo será urbano y conectará el Mercado de Ganados y la Depuradora. En el tramo interurbano enlazará las autovías León-Burgos y León-Benavente y finalizará al norte de Cembranos. Tendrá cuatro enlaces y 15 estructuras. Ahora esta infraestructura se encuentra en la fase de las alegaciones del Impacto Ambiental. Después, aunque nada se sabe sobre los plazos, aún restaría la redacción definitiva del proyecto, la licitación, la adjudicación de los trabajos y la ejecución de la obra. Al ser preguntado ayer el ministro de Fomento sobre las previsiones de su departamento para poner en marcha el Acceso Sur, con evidente gesto de sorpresa, aludió en su lugar a la segunda fase de la Ronda Sur al no estar seguro de por qué infraestructura se le interrogaba. No obstante, remitió a los informadores a su gabinete de comunicación en busca de nuevos datos. Fue el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, quien anunció ayer en su discurso la colocación de la primera piedra de la segunda fase de la Ronda Sur de León antes de que finalice el año. Se trata de un trazado de 7,1 kilómetros, que unirá el final de la primera fase de esta ronda en la N-630 (vieja carretera entre León y Benavente), en las inmediaciones de los depósitos de CLH, con el intercambiador de las autopistas (a Asturias y a Astorga) en Fresno del Camino. Sin plazos concretos La obra cuenta con un presupuesto de 27,3 millones de euros y un plazo de ejecución, según las bases de la licitación, de 40 meses. Herrera aseguró, de todas formas, que con la primera piedra se dará también el inicio a las obras de forma oficial. La fecha exacta de este acto aún no ha sido concretada. La empresa adjudicataria desde el 1 de octubre es la ute integrada por las firmas Construcciones y Obras Públicas y Civiles y Obras Hergón. Si las obras comenzaran de forma inmediata podrían estar finalizadas en el plazo de 24 meses. Además de los dos enlaces, el proyecto de la segunda fase de la Ronda Sur prevé caminos de servicio para los solares colindantes. También se han diseñado once estructuras y un viaducto para dar continuidad a esos caminos, con desniveles en forma de pasos en el trayecto. Tendrá, igualmente un viaducto de 200 metros sobre el arroyo de la Virgen y sendos muros pantalla en el enlace de la carretera N-630.