El consorcio exige la dimisión del director del aeropuerto tras el bloqueo de tres días

Ayer, el presidente de la institución provincial puso de manifiesto la «absoluta disconformidad con Aena en la gestión del aeropuerto; el único cerrado por la nieve de todo el país». García-Prieto aseguró, además, que el hecho reviste aún más gravedad teniendo en cuenta que tanto la Diputación como el Ayuntamiento de Valverde ofrecieron sus máquinas para la limpieza de la pista. «En sólo dos horas la Junta resolvió el martes un problema que en realidad no existía». En este sentido, apuntó que no tienen más remedio que «enjuiciar de forma negativa la actitud del director del aeropuerto y también de Aena ante una situación que parece de bloqueo de la gestión y desarrollo de este enclave aéreo». El presidente del consorcio, por su parte, fue más allá en las críticas y reclamó directamente la dimisión del director del aeropuerto, Julio Estévez, de quien dijo que había estado desaparecido durante los días en los que la pista no operó. Igualmente, Juan Martínez Majo recriminó la «absoluta falta de previsión ante las condiciones metereológicas anunciadas, cuando además existen allí medios». Recordó que durante la mañana del día 27 Valverde, la Diputación y la Junta ofrecieron sus máquinas y no se las permitió entrar, «aduciendo que se dañarían las balizas y por motivos de seguridad al existir en la zona de limpieza un cable de alta tensión». El vicepresidente de la institución provincial resaltó además que el martes la Junta decidió alquilar una fresadora y en poco más de dos horas desbloqueó la pista. «¿Por qué no pudo Aena tener limpio todo en la mañana del 27, en una superficie lisa de 1.642 metros y rechazó el apoyo de terceros?». Se mostró convencido de que este incidente «colma el vaso de otras actuaciones pendientes en el aeropuerto». Considera que el director del enclave aéreo debe dimitir voluntariamente «por no ser capaz de resolver esta situación». Reiteró, asimismo, que Aena desde Madrid tiene la voluntad de resolver los problemas, «aunque luego en León algo falla y una parte importante es el director». El consorcio pedirá responsabilidades a Aena vía carta sobre los acontecimientos de estos tres días.