Marzo, el mes peor para los tranportistas, sin que nadie sepa por qué fueron denunciados más

La media del numero de sanciones a los camioneros en la provincia de León es de algo más de 120 al mes por asuntos de trabajo, no relacionados directamente con las normas convencionales de tráfico que rigen para el resto de los conductores. Hay meses, sin embargo, en los que las multas se duplican ampliamente y otros que caen a menos de la mitad. Marzo del 2005, por ejemplo, batió todos los records el año pasado en cuanto a transportistas sancionados, con un total de 285 expedientes. Según las estadísticas de la Junta, 116 de ellos cayeron por haber manipulado los tacógrafos o no guardar los discos de la semana anterior donde quedan grabadas las incidencias de circulación de los vehículos, 37 más lo fueron por haber superado las horas de trabajo al volante reglamentarias y otros 68 por carecer de licencias de transporte normales o para mercancías peligrosas. El resto se repartió entre falta de permisos para transportes discreccionales de viajeros o excursiones (siete), de transporte escolar (cuatro), permisos de conducir insuficientes (trece) o exceso de carga (diez). Por los mismos conceptos las sanciones cayeron en mayo a sólo 42, algo que carece de explicación razonable. Según la Junta, que insiste en su única función de tramitar los expedientes de la Guardia Civil, puede deberse simplemente a criterios de Tráfico, que hace sus propios planes. «En temas de carga, por ejemplo, tenemos tres básculas que cedemos para que las usen como mejor proceda: dos son fijas y están instaladas en los altos de El Rabizo, al lado de La Robla, y del Portillo, a las afueras de León capital. La otra es móvil, la colocan cada día en un sitio y es seguramente la que da un mayor volumen de problemas a quienes infringen las normas».