La seguridad es «básica» en este tipo de obras

Las seguridad de los trabajadores y de los futuros usuarios de la línea de alta velocidad entre Gijón y León es «básica» en procesos constructivos de esta envergadura. Por este motivo, los dos grandes túneles de Pajares dispondrán de galerías de interconexión cada cuatrocientos metros, para facilitar así las tareas de mantenimiento y evacuación en caso de ser necesario. El proyecto incluye, además, la creación de un punto de parada preferente, entre Folledo y Viadangos, desde donde trasladar a los pasajeros de un tren accidentado a otro. Este espacio estará conectado a la caverna de acceso a Buiza y permitirá la entrada rodada de vehículos de emergencia, y servirá, también, como vía de escape cuando la situación lleve a un desalojo inmediato.