Más de 420 millones para seguir avanzando con el ferrocarril

Las obras licitadas por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) relacionadas con las obras del tren de alta velocidad siguen acaparando la mayor parte de la inversión que el Gobierno central realiza en la provincia. En total el Adif invertirá en el 2010 en León 270 millones de euros, más 26 millones del convenio con la Dirección General de Infraectructuras Ferroviarias (el mismo dinero consignado a priori en las partidas presupuestarias plurianuales en cada anualidad hasta el 2013).

Una vez finalizado el calado de los túneles del tren que unirá León con Asturias, la mayor partida presupuestaria para el próximo año en León se sigue centrando en la Variante de Pajares: se llevará 166 millones de euros. Por su parte las obras de la línea de alta velocidad entre Venta de Baños-Palencia, León y Asturias recibirán 103 millones de euros.

Más inversiones. Por lo que se refiere a las obras de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, dependiente del Ministerio de Fomento, destacan los 1,4 millones de euros que está previsto destinar el próximo año a. plan de supresión de pasos a nivel; o los dos millones de euros que se han reservado para la preparación de la integración del ferrocarril en León. Una obra, por cierto, que no cuenta de momento con planeamiento presupuestario plurianual en las cuentas del Ejecutivo.

El ministerio contempla para el próximo año 202.000 euros (también sin proyección plurianual posterior) para la línea de alta velocidad entre León y Ponferrada; y 40.000 euros para la que va hacia Asturias. La misma cantidad se destina al estudio de la línea de alta velocidad entre Ponferrada y Monforte de Lemos. Ninguna de estas dos obras tiene de momento previsión presupuestaria más allá del 2010.

El proyecto de integración de Feve en León, aún sin definir, recibirá de momento 100.000 euros en el 2010, y otros 500.000 euros previstos para el siguiente ejercicio.