Editorial | El yacimiento de los talleres leoneses del ferrocarril, arrastrado al ‘y tú más’
La relevancia histórica de León en el mapa ferroviario del noroeste le facilitó durante décadas la posibilidad de consolidar un excelente nivel de empleo, incluido lo técnico, con unos talleres que incluso fomentaron la implantación de empresas privadas de gran volumen al margen de los trabajos realizados directamente por Renfe. Pero desde hace décadas los sucesivos gobiernos fueron apartando a León de sus planes en diferentes frentes, incluido el de esos proyectos relacionados con la reforma y el mantenimiento del denominado material rodante de la compañía. Por todo ello, resulta tan estéril como poco edificante que el PSOE y el Partido Popular se enreden en su tradicional ‘y tú más’ a cuenta de un yacimiento de riqueza y empleo, como son los talleres ferroviarios, que no se ha cuidado y potenciado, facilitando el traslado de actividad hacia otros puntos de la geografía nacional.
En principio, el anuncio de que los talleres leoneses lograrán nueva carga de trabajo es una excelente noticia. Son entendibles las dudas sobre el nivel real de lo que ahora son pronósticos. La posibilidad de recuperar terreno es esperanzadora aunque el anuncio político del partido del actual Gobierno le sitúa una vez más bajo la lupa para comprobar hasta qué punto se hace realidad todo esto. De momento, lo que sí sobra es el enésimo enredo de unos y otros.