La chapuza de Fernández Ladreda

Con todas las personas que hablo coincidimos en lo mismo. Nadie se explica quien habrá sido el chapuzas que ha diseñado el proyecto de la remodelación de Fernández Ladreda. Como es posible que la calle que más tráfico soporta en León, sea reducida a un solo carril para cada sentido de la marcha. Me parece muy bien que se restrinja el paso por la ciudad a los vehículos que vengan de paso, que en vez de ir por Fernández Ladreda vayan por la ronda o por la Lastra, pero, ¿qué ocurre con los que residimos en la capital?, los que tenemos que dirigirnos a Facultad de Veterinaria y trabajamos en Mansilla de las Mulas, ¿por qué no podemos ir por Fernández Ladreda como hemos hecho siempre?. Y si queremos comprar en Carrefour, estamos en las mismas, por lo que yo ya he optado por acudir a Leclerc, para evitarme el colapso. ¿Quépinta el carril bus y taxi en ese . Creo que han visto muchas películas de Nueva York, Madrid o Barcelona. Y ¿qué pinta la enorme acera al principio de Fernández Ladreda habiendo quedado solo el carril bus y taxi? ¿Cuántos peatones hay por metro cuadrado en esta calle que no es el centro y por la que no pasea casi nadie?. Estamos pagando unos impuestos de circulación cuando no podemos circular por cada vez más calles. El otro día para ir desde la estación de autobuses con un anciano al hospital, en vez de ir a coger la ronda como hacía siempre, por evitarme el paso por Fernández Ladreda opté por ir por puente de los Leones, Guzmán el Bueno, Condesa de Sagasta, Eras de Renueva, hospital, con lo cual contribuímos a colapsar las calles de León. Pues bien al volver del hospital, en vez de parar en la farmacia del principio de Fernández Ladreda como hacía siempre, para después llevar al anciano a la localidad de Ribaseca, he tenido que meterme por el centro para buscar otra farmacia antes de llevarlo a su pueblo. Seguiría citando el carril-bici, por el cual nunca circula bicicleta alguna y, si lo hicieran, debido a la mala visibilidad lo más facil sería que fueran arrollados por vehículos que salen de las cocheras de los edificios. Y la chapuza del cruce con el Paseo del Parque: si procedes del mismo ya no puedes dirigirte hacia el centro ni hacia el cruce de Michaisa... y la presencia de un semáforo en el mismo que no sabes si es para dicho paseo o es para Fernández Ladreda. Y para rematar, frente al número 71 ponen un semáforo para un paso de peatones por el que nunca cruza nadie en lugar de ponerlo de los de «peatón para cruzar pulse botón».