Una competición estéril y absurda

No es hombre de medias tintas el alcalde de Valladolid, Javier León de la Riva, a la hora de expresar sus planteamientos y, en particular, cuando se trata de defender los intereses de su ciudad aunque también es cierto que su vehemencia le traiciona en ocasiones y distorsiona en buena medida su mensaje. Ayer se mostró firme al defender la primacía del aeropuerto de Villanubla sobre el resto de los aeropuertos de la Comunidad, incluido lógicamente el de León. De la Riva considera que el de Valladolid es el único de Castilla y León que tiene posibilidades de futuro y una clara vocación internacional. Desde luego, si no se quiere perder la línea de la objetividad, hay que reconocer que las estadísticas regionales sobre el tráfico de pasajeros que se han publicado últimamente vienen a avalar los criterios del alcalde de Valladolid. Y tampoco es discutible la legitimidad que tiene De la Riva para dar prioridad a cuantas medidas conduzcan al progreso de su ciudad. Lo mismo haría cualquier alcalde y lo mismo se espera que haga el que dentro de poco más de una semana, regirá los destinos de León: defender a ultranza esta ciudad.

Dicho esto, conviene realizar algunas matizac iones cercanas a las que hizo el consejero Villanueva a raíz de las declaraciones de León de la Riva: Se trata de trabajar por el futuro de todos los aeropuertos de la Comunidad y no sólo por el futuro de uno de ellos. Es éste un criterio lleno de sentido común pero que también lleva implícito el compromiso de encontrar el necesario equilibrio a la hora de materializar ese apoyo a todas y cada una de las instalaciones. Valladolid tiene sus expectativas pero León tiene otras y está intentando, con todo derecho y con no pocas dificultades, buscar fórmulas para que el aeropuerto vaya saliendo adelante. La apuesta del consorcio por los vuelos chárter es una muestra de que no se va a tirar la toalla. Y ahí, a ese carro, es al que debe sumarse la Junta: al del apoyo racional y equilibrado, sin agravios. Lo que no parece que conduzca a ningún puerto es entrar en absurdas competiciones entre ciudades. Está claro que la sensatez está cara en el mercado. 1396927554