EDITORIAL: La logística, clave para impulsar el progreso de León
La existencia de infraestructuras de comunicaciones y de plataformas logísticas se ha comprobado que es fundamental a la hora de conseguir atraer inversiones industriales. En el mapa nacional existen numerosos ejemplos de localidades que han conseguido progresar notablemente al aprovechar sus posicionamientos privilegiados en las redes de transporte. Y León ha sido un punto clave en el noroeste de España y debe apostar por reforzar su papel como centro logístico en un mundo en el que la globalización otorga una relevancia creciente a la gestión y distribución de mercancías, porque cada vez son mayores las posibilidades de exportación o importación entre territorios incluso muy distantes.
El presidente Juan Vicente Herrera, al ser interpelado por el procurador leonesista Luis Mariano Santos, defendió que la Junta apuesta por León como punto logístico fundamental. Y recordó las inversiones realizadas en el denominado Modelo Cylog, aunque aprovechó para recordar que en las decisiones fundamentales también intervienen otras instituciones locales, estatales o incluso europeas.
La demanda de UPL es justa y necesaria porque León precisa una apuesta decidida para desarrollar sus posibilidades como punto de unión entre Galicia, Asturias, Cantabria y Castilla y León, tanto para salir hacia el mar por Gijón, Vigo o La Coruña, como para mirar hacia Europa con la creciente incorporación que se pretende del tren para las mercancías. Desde el PSOE leonés se ha demandado reiteradamente desde hace mucho tiempo.
El compromiso de Herrera es clave; la demanda del PSOE y de UPL es fundamental.