EDITORIAL | Una radiografía para poner al día el Camino Francés
Por primera vez se ha realizado un estudio con visión de provincia sobre el Camino de Santiago francés, la ruta más utilizada por los peregrinos, a su paso por territorio leonés. Un test que ha analizado cada uno de los kilómetros desde Sahagún hasta el alto de Cebreiro, en el límite ya con Lugo. Desde sus infraestructuras a sus necesidades, pasando por sus problemas o zonas más inseguras.
El Camino de Santiago ha cambiado mucho en dos décadas. Ya no es aquel paso olvidado que apenas atendían los hospitaleros; hoy, para muchos pueblos, es una fuente de vida y actividad económica que debe aún completarse y mejorarse todavía en amplias zonas, a tenor del estudio realizado por la Diputación. Más de 15 kilómetros necesitan una actuación integral; otros 30, actuaciones en puntos concretos; 20 más en cunetas... a lo que se suman otras intervenciones en seguridad, mejora de zonas de descanso o señalización.
Poner al día el Camino Francés para la gran cita jacobea de 2021 tiene un coste, según el mismo informe, de 6 millones de euros que, lógicamente, es muy alto para cualquier institución. En este caso, se impone la colaboración entre las distintas administraciones para, al menos, paliar en parte los problemas más acuciantes.
El Camino de Santiago es uno de los grandes activos turísticos de la provincia de León en el más amplio sentido de la palabra. Por los monumentos que recorre, por el paisaje o por la gastronomía. Por eso el estudio no puede caer en saco roto.