Una comunicación libre de cargas

El diseño viario que une el Norte con Madrid, y que atraviesa León, es el único que sigue contemplando una vía de alta capacidad de pago para acceder al centro administrativo y económico que es la capital del país. Lo que supone un agravio territorial y un lastre al desarrollo de la zona norte, según opinión cada vez más compartida entre los agentes económicos y políticos. Al amparo del debate suscitado por la eliminación de los peajes en las autopistas que estén próximas a concluir su concesión, desde Asturias se organiza ya un movimiento para reclamar también la eliminación del pago que grava el tramo Adanero-Villalba. Se argumenta que todos los corredores radiales que comunican la capital con la periferia disponen de una vía sin peaje, a excepción de la entrada que utilizan los leoneses, la A-6. La reivindicación tiene especial importancia para el sector del transporte, que tanto en su camino hacia Madrid como en los viajes hacia el sur se encuentra con un coste que no tienen que asumir los transportistas del resto de los puntos del país.