Buen plan, mala idea

MEDIANTE una notable expansión en red de las autovías y los ferrocarriles de alta velocidad, el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte pretende que todos los ciudadanos vivan cerca de una vía férrea y de una autovía. Obviamente, el plan habrá de tener una gran incidencia en el desarrollo de este país, y por ello parecería natural que estas previsiones a tan largo plazo no fueran realizadas por el partido que gobierna sino por los dos que se alternan en el poder.