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León

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LA PRENSA catalana ha otorgado gran relieve a las declaraciones realizadas por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en el Senado sobre el oscuro futuro del AVE Madrid-Lérida, cuya ejecución fue víctima de «imprevisión, análisis superficiales y ejecución precipitada». Faltó, en fin, «una planificación global del análisis de los riesgos geológicos y geotécnicos de las distintas fases», lo que ha producido vicios constructivos de toda índole que, además de obligar a invertir otros 74 millones de euros, impedirán que se alcancen las velocidades previstas. Ya se descarta que se superen alguna vez los 300 contemplados en el proyecto inicial. Esto no es banal: un AVE lento no conseguirá ventaja en su competencia con el avión. De momento, el puente aéreo Madrid-Barcelona puede dormir tranquilo.

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