Diario de León
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LA DECISIÓN de las autoridades catalanas de reducir a 80 km/h la velocidad en el área metropolitana ha irritado a sectores sociales relevantes y a algunas instituciones y expertos relacionados con el tráfico. En un reciente estudio del profesor titular de transportes de la Universidad Politécnica de Valencia, Juan Dols, se desmiente que una hipotética rebaja de los límites de velocidad en carretera lleve aparejada una reducción de los accidentes de tráfico ni tampoco de las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera. El experto considera que conducir a bajas velocidades genera una mayor congestión vial que puede incrementar las situaciones de estrés y frustración de los conductores y, como consecuencia, más situaciones de peligro. Es saludable destruir tópicos.

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