Un cambio brusco de presión hizo caer al Eurofighter

El Comité de Investigación de Accidentes (AIC), que trata de esclarecer el siniestro que provocó la caída el pasado 21 de noviembre del prototipo de avión de combate europeo, comunicó ayer al consorcio «Eurofighter GmbH» que el accidente se debió a un cambio brusco de presión que sufrieron ambos motores cuando los pilotos pretendían estabilizar la nave para realizar el punto de prueba. Este cambio de presión provocó que los dos ingenios EJ200 de primera generación que sostenían el aparato en el aire se apagaran al mismo tiempo cuando éste volaba a una altura de 45.000 pies y a una velocidad de Mach 0.7, en un vuelo de prueba sobre la provincia de Toledo.