Un coche que alcanza los 160 km/h impulsado sólo por energía solar
El diseño del coche «Nuna» destaca sobre todo por su línea aerodinámica
El Nuna, el primer coche impulsado por energía solar a más de 160 kilómetros por hora, llega a España. El vehículo pudo verse esta semana en Madrid y Alicante, dentro de la gira de tres meses que sus creadores realizan por distintas ciudades europeas, tras ganar la carrera «2001 World Solar Challenger» que reúne a vehículos solares de todo el mundo en Darwin (Australia). El coche, más parecido a un gran monopatín cubierto de células solares y coronado por un casco similar al de los ciclistas en una contrarreloj, está valorado en 1,7 millones de euros. Nuna fue realizado como proyecto de fin de carrera por siete estudiantes procedentes de las universidades de Ámsterdam y Tecnológica de Delft (Holanda), que integraron el equipo «Alfa Centauri». Según explicó uno de sus creadores, Bram Saethoundt, el elevado coste «nos obligó a buscar patrocinadores para su fabricación». El principal problema fue adquirir las células solares que cubren la parte superior de toda la carrocería, dispositivos de escasos milímetros de grosor y que son los mismos que se emplean en los satélites espaciales. «Sólo las células cuestan 1 millón de euros», añadió Saethoundt. El Nuna ganó la prestigiosa carrera australiana, pese a sus 250 kilos de peso, al recorrer los 3.010 kilómetros de la prueba a una media de 90 km/hora. «Las placas solares recogen una potencia de 100 vatios, con los que regeneran el 97% de una batería de células de litio que pesa unos 34 kilos. Esta alimenta un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 1.900 watios».