Mercedes Benz desarrolla el primer gasóleo sintético sin emisiones

La reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera para tratar de cumplir con el Protocolo de Kioto y la búsqueda de combustibles más respetuosos con el medio ambiente, han llevado a los ingenieros de Mercedes Benz a crear el primer gasóleo sintético del mundo mediante la utilización de sustancias orgánicas. Bautizado con el nombre de Biotrol, no elimina CO2 al ser previamente digerido por las plantas y microorganismos en su proceso normal de crecimiento, y para su elaboración se convierten residuos de madera en biomasa. De hecho, ya se ha construido la primera planta para procesar restos madereros y convertirlos en combustibles para automoción. Además, se confía que en una década pueda abastecerse con biocombustibles gran parte de la demanda de diesel para automoción. Aunque el nuevo combustible se puede mezclar con gasóleo normal, se está investigando si es posible repostar sólo con Biotrol automóviles no modificados. También se trabaja en abaratar su coste de producción, 0,70 euros por litro, el doble de los combustibles convencionales, mejorando tanto la técnica de producción como la distribución del producto y, además, contando con las futuras exenciones impositivas previstas en la UE para los biocombustibles. Desde octubre del pasado año, Mercedes Benz es el primer fabricante del mundo que ha equipado sus automóviles con un filtro de partículas diesel en lugar de los tradicionales catalizadores, con el que se consigue su casi total eliminación.