La historia de tres mil vuelos

Lagun Air presenta un contenido esperanzador ante un balance de actividad sugerido por su primer año de servicio como gestora de vuelos desde el aeropuerto de León. La operadora aérea arroja ante la fecha del cumpleaños, desde el 29 de septiembre del año 2003, más de tres mil vuelos diarios; cuarenta mil pasajeros transportados y hasta una docena de destinos en vuelos domésticos a otros tantos puntos geográficos peninsulares o insulares. El discreto comunicados de prensa facilitado por la compañía como resumen y recuerdo de su primer año de actividad subraya el compromiso de la empresa con la provincia leonesa, en donde está radicada y en donde cumple con sus deberes y obligaciones fiscales. El segundo dato del convenio que acordaron la Diputación de León y la empresa de transporte aéreo se traduce en la progresión de la plantilla que emplea Lagun Air en León, que pasó de los 18 trabajadores el septiembre pasado y los 56 actuales. Un 70% del personal de tierra es leonés. El número de trabajo que la presencia y la actividad de Lagun Air promueve en León supera el centenar, en diversos sectores, según los datos facilitados por la propia sociedad. Aumento de actividad El primer destino que emprendió Lagun Air desde el Aeropuerto de León fue Barcelona; cuarenta días después inició los vuelos regulares con la capital de España y antes de finales de año sumó a los usuarios la posibilidad de viajar desde León a destinos como Málaga, Palma de Mallorca, Alicante, Sevilla, Pamplona, Bilbao, Vigo, Valencia, Badajoz y Logroño. La ampliación de perspectivas, matizadas con la adquisición de nuevas aeronaves que se sumaron a la flota de aviones con las que comenzó a operar Lagun Air desde el aeródromo de La Virgen del Camino, resume la actividad de la empresa en una media de cuatro vuelos diarios desde la capital leonesa. Y -se sugiere- se proyectan más. La mención del primer año de labor de Lagun Air en León contribuye de forma notable a engrosar las cifras estadísticas de actividad en el aeropuerto leonés, en el que comparte panel de vuelos con Air Nostrum, y que arrastra en los últimos recuentos de Aena presencia destacada en las tablas de recuento porcentual de viajeros en todo el territorio español. En ese avance, parecen proporcionales el crecimiento de Lagun Air y el paso de viajeros por la terminal de La Virgen del Camino. En esa tarea de aumento de actividad le pilló a Lagun Air la efeméride del 29 de septiembre. Los objetivos Los objetivos, no obstante, se señalan con matices desde los responsables de la compañía, según se puede observar en la relación de intenciones manifestadas a través de una circular de su departamento de prensa. Lagun Air se propone crecer a pesar de pagar las tasas más caras de España, y que la misma compañía establece en un 625%. En la misma relación de importunios se relata soportar horarios de apertura limitados (de 7 de la mañana a 9 de la noche), con recuerdo de las ocasiones en los que sus aviones han sido obligados a desviarse a otros aeropuertos, con perjuicio para sus pasajeros. En este sentido, el gobierno de la Diputación de León ya realizó durante la pasada primavera negociaciones con los organismos competentes para mejorar el sistema de aproximación en horario nocturno y ampliar el ámbito de actividad del control aeroportuario. Lagun Air celebra su primer cumpleaños desde que comenzó a operar en León con «el propósito de superarse cada día y de seguir ofreciendo un servicio esmerado a los clientes», siempre a pesar de los inconvenientes que relata como obstáculo para llevar siempre a cabo sus intenciones. Incluye, en este capítulo, que las condiciones climatológicas de León no son las más óptimas para un trabajo perfecto. Y así, recuerda las cifras de un año.