El exceso de velocidad y las distracciones, factores clave

Por tramos de edad de los conductores implicados en siniestros, se detecta una mejoría en la conducta al volante de los jóvenes de 18 a 25 años, en cuestiones como la velocidad y la invasión de la izquierda de la calzada. Aun así, este grupo de edad está implicado en un 22% de los accidentes con resultado de muerte. Los fallecidos descienden en todos los grupos de edad, de manera más ostensible en el grupo de hasta 14 años (un 29% menos), y de 18 a 25 años (un 21%). El grupo de 45 a 54 años es el que más estable se ha mantenido, con descenso del 9%, por debajo de la media del 13% de reducción de los índices de mortalidad. En el balance del Ministerio del Interior el exceso de velocidad se alza como el factor clave de la accidentalidad, unido a las distracciones. Ambas circunstancias están presentes en el 23% y el 27% de los accidentes y fallecimientos que han producido los accidentes mortales, respectivamente. Por tipo de vehículo, mejoran los turismos, en los que han muerto 431 personas menos que en 2003, y los ciclomotores, con 26 fallecimientos menos.