El carné por puntos ha salvado casi tres vidas al día, según la DGT

El nuevo permiso de conducir que entró en funcionamiento el pasado 1 de julio ha acentuado el descenso del número de víctimas mortales en las carreteras españolas. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en lo que va de mes han fallecido 225 personas en accidentes de circulación, 68 menos que en el mismo periodo del pasado año, lo que supone casi tres muertos menos cada día. Aunque desde Tráfico se asegura que hay que analizar los efectos del carné por puntos con mayor perspectiva, las cifras de momento son irrefutables; muestra de ello es que «por primera vez en la historia desde que hay estadísticas fiables se puede bajar de los 300 muertos en julio», aseguró Pere Navarro, director general de la DGT, que recordó que sólo hace una lustro murieron en las carreteras 500 personas. «Sin ninguna duda estos datos hay que atribuirlos al carné por puntos y a los conductores, auténticos protagonistas de estos resultados cuyo reto ahora es consolidarlos», añadió el responsable de Tráfico. Además de disminuir la siniestralidad, las consecuencias cuantitativas que ha supuesto el nuevo permiso en el tráfico rodado se traduce en 46.500 denuncias formuladas desde el 1 de julio al 23 que podrían conllevar la pérdida de 160.000 puntos una vez que las sanciones sean firmes. La totalidad de las mismas han recaído en conductores varones (casi nueve de cada diez) a pesar de representar poco más del 60% del censo de conductores. Entre ellos, uno de cada cinco tenían menos de 25 años y el 4% eran conductores profesionales, es decir, camioneros y taxistas. Entre los motivos de las sanciones destaca el exceso de velocidad (un 25%), la ausencia del cinturón de seguridad (un 20%), alcoholemia positiva (un 15%) y el uso del teléfono móvil sin los dispositivos homologados (10%). Ayuntamientos «sin conexión» Pero no todo son buenas noticias desde que entró en funcionamiento el permiso por puntos. La implantación de una norma que afecta a 23,6 millones de personas plantea lógicas lagunas, sobre todo en lo que concierne al sistema operativo que utiliza Tráfico para tramitar las denuncias, que conecta a los ayuntamientos más poblados con la base central de datos de la DGT. Hasta la fecha, de los más de 8.000 municipios existentes en España 7.000 ya están conectados al ordenador de la DGT y 1.000 ayuntamientos poblados aún no lo han hecho, a pesar de que casi se cumple un mes desde la entrada en vigor del nuevo permiso. De los que sí están interconectados, 6.500 lo hacen a través de la dotación provincial de la Guardia Civil pertinente.