Boeing fabrica un avión queahorra un 20% en carburante y enemisiones de dióxido de carbono

El constructor Boeing presentó este domingo a su nuevo 787 «Dreamliner», el avión innovador, económico y respetuoso con el medio ambiente con el que busca revolucionar el tráfico aéreo. El muy esperado avión fue exhibido en su primera aparición pública en la sede de Boeing en Everett, al norte de Seattle. El Dreamliner, el primer modelo de Boeing en 13 años, aprovecha los adelantos de la tecnología para la aviación de la última década, y es capaz de volar rutas largas usando hasta un 20% menos de combustible que aviones de similar tamaño. Las virtudes del aparato ya han convencido a 46 clientes de comprar más de 640 unidades, que fueron pedidos antes del estreno mundial de este birreactor para trayectos medianos y largos con una capacidad de entre 210 y 330 pasajeros. Boeing se fijó como objetivo colocar en el mercado cerca de 2.000 aparatos hasta el año 2023. Uno de sus puntos revolucionarios es que sustituye en un 50% el aluminio, material omnipresente hasta ahora en la fabricación de aviones. De esta forma la mitad de su construcción es gracias a materiales compuestos, como la fibra de carbono, dos veces más sólidas y livianas que el aluminio y con mayor resistencia al fuego. El encargado de los temas ambientales, Jeff Hawk, aseguró que no conocía ningún inconveniente de estos materiales compuestos, que por primera vez son utilizados para fabricar el fuselaje del avión civil 787. Según Boeing, los componentes son más resistentes y durables y permiten además una reducción de peso que repercute en el consumo de combustible. El 787, que comenzará su carrera comercial unos meses después de que lo haga el A380, el avión gigante de Airbus, prepara una estrategia opuesta a la de su competidor para alcanzar el mismo objetivo de reducción de costos.